SAIL HARDWARE
Produced in EU since 1980
OWS SLIDER
OWS to doskonałe unowocześnienie w stosunku do tradycyjnych ślizgów żaglowych, zmniejszające tarcie podczas podnoszenia i zrzucania grota. Pasuje do wcześniejszych modeli sekcji Seldén oraz większości innych marek masztów. Cztery kółka toczą się po rufowej stronie sekcji masztu, a ślizgacz wsuwa się w szczelinę liku tylnego. Głębokość i kształt ślizgu zostały zaprojektowane dla poszczególnych sekcji masztu i istnieje pięć różnych konstrukcji do wyboru.
NA TAŚMY
Outer Wheel Sliders (OWS) używane jako ślizgi pośrednie
OWS SLIDER
OWS to doskonałe unowocześnienie w stosunku do tradycyjnych ślizgów żaglowych, zmniejszające tarcie podczas podnoszenia i zrzucania grota. Pasuje do wcześniejszych modeli sekcji Seldén oraz większości innych marek masztów. Cztery kółka toczą się po rufowej stronie sekcji masztu, a ślizgacz wsuwa się w szczelinę liku tylnego. Głębokość i kształt ślizgu zostały zaprojektowane dla poszczególnych sekcji masztu i istnieje pięć różnych konstrukcji do wyboru.
NA LISTWY
Outer Wheel Sliders (OWS) z łącznikami śrubowymi M10
BATTEN RECEPTACLES (OKUCIE LISTWOWE)
Okucia kompozytowe firmy Seldén są dostępne dla łodzi do około 45′ i pozwalają na zastosowanie listew okrągłych i płaskich. Wszystkie łączą się z wózkami z kołkami M10 takimi jak MDS, OWS, IWS i RCB.
Aby otworzyć pokrywę, wystarczy odkręcić śrubę blokującą o kilka obrotów i odsunąć pokrywę. Gdybyś ją upuścił – jest ona zabezpieczona do korpusu linką zabezpieczającą. Przez szczelinę w pokrywie zobaczysz napinacz, a wskaźniki na pokrywie pozwolą Ci zarejestrować idealne napięcie listwy. Unikalną cechą A17, FA-22 i FA-30 jest to, że napięcie listwy może być regulowane zarówno od przodu okucia, jak i od tyłu.
Rutgerson’s 1490 batten fitting system
System mocowania listew 1490 firmy Rutgerson to ekonomiczne i elastyczne rozwiązanie do zastosowań z pełnymi listwami.
Dostępny zarówno w wersji z szeklą, jak i z wózkiem.
Na schemacie obok można zobaczyć, które modele okuć i mocowań listew Rutgerson zaleca się w zależności od wielkości łodzi. Należy pamiętać, że są to ogólne zalecenia, oparte na standardowych łodziach pływających w przeciętnych warunkach pogodowych.
