Grot Square Head

Wybierz technologię

Wszystkie nasze żagle wykonywane są na podstawie indywidualnych projektów przygotowanych w oparciu o innowacyjny program projektowy SailPack. Jest to najbardziej zaawansowany technicznie typ żagla.
Szeroka głowica zapewnie idealny skręt żagla oraz redukuje wiry indukcyjne, które są żródłem oporu co zapewnia wysoką wydajność żagla. Jest to typ żagla najczęściej spotykany na jachtach z regatowym takielunkiem jak również na części wielokadłubowców. 
Produkowane przez nas żagle są kompletne i gotowe do użycia.

Wszystkie nasze żagle wykonywane są na podstawie indywidualnych projektów przygotowanych w oparciu o innowacyjny program projektowy SailPack. Jest to najbardziej zaawansowany technicznie typ żagla.
Szeroka głowica zapewnie idealny skręt żagla oraz redukuje wiry indukcyjne, które są żródłem oporu co zapewnia wysoką wydajność żagla. Jest to typ żagla najczęściej spotykany na jachtach z regatowym takielunkiem jak również na części wielokadłubowców. 
Produkowane przez nas żagle są kompletne i gotowe do użycia.

Wszystkie nasze żagle wykonywane są na podstawie indywidualnych projektów przygotowanych w oparciu o innowacyjny program projektowy SailPack. Jest to najbardziej zaawansowany technicznie typ żagla.
Szeroka głowica zapewnie idealny skręt żagla oraz redukuje wiry indukcyjne, które są żródłem oporu co zapewnia wysoką wydajność żagla. Jest to typ żagla najczęściej spotykany na jachtach z regatowym takielunkiem jak również na części wielokadłubowców. 
Produkowane przez nas żagle są kompletne i gotowe do użycia.

Konfiguracja listw pełnolistwowa lub mieszana

  • Taperowane listwy szklane naszej produkcji
  • Napinacze pełnych listw Selden lub Antal
  • Wózki pełnolistwowe Selden
  • Podstawowe pełzacze pośrednie na liku przednim
  • Aluminiowa głowica
  • Cunningham
  • Punkty refowe (ilość wg specyfikacji klienta)
  • Poliestrowe trymlinki
  • Wolny lik dolny
  • Paski trymowe ( dostępne kolory pasków)
  • Icki
  • Worek

Opcjonalne wykończenie:

  • Trymlinki z dyneemy
  • Trymlinka typu „overhead”
  • Listwy RBS lub BlueStrike
  • Wzmocnienia ochronne pod sailingi
  • Logo klasy
  • Numery
  • Możliwość wykonania pomiarów ORC
  • Paski kształtu odblaskowe (opis)
  • *i wiele innych

Masz pytania, lub nie jesteś czegoś pewien?

Skontaktuj się z nami!

pl_PL

Formularz wyceny

Dziękujemy za Twoją wiadomość. Nasz zespół skontaktuje się w terminie maksymalnie 3 dni roboczych! Miłego dnia!